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primo motore a doppia alimentazione GPL per Dacia

Motore a doppia alimentazione Eco-G 120

motore

120 CV

Eco-G

risparmia fino a

35

ogni volta che fai il pienomedia europea calcolata a partire dai prezzi dei carburanti al 13 ottobre 2025

a partire da

114 g/km

di emissioni di CO₂secondo il protocollo WLTP in ciclo combinato, può variare a seconda della versione

fino a

200 Nm

di coppia

Motorizzazione hybrid Eco-G 120 - Dacia Stepway

Eco-G 120: potenza e sobrietà

Il 3 cilindri Eco-G 120 è un motore bi-fuel benzina/GPL che offre una soluzione sia economica, in relazione al minor costo del GPL, sia ecologica, con una riduzione fino al 10% delle emissioni di CO2. Si avvia a benzina, poi passa a GPL una volta raggiunta la temperatura ottimale. Se il serbatoio del GPL è vuoto, il motore passa automaticamente a benzina. Autonomia combinata: oltre 1.450 km con i due serbatoi. Disponibile anche con cambio automatico a 6 rapporti.

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esci dai sentieri battuti

Motore benzina TCe 110

110 CV

1,0 l

a partire da

129 g/km

di emissioni di CO₂secondo il protocollo WLTP in ciclo combinato, può variare a seconda della versione

fino a

200 Nm

di coppia

Motorizzazione TCe 110 - Dacia Stepway

motore TCe 110: vivace e piacevole da guidare

Ideale sia per gli spostamenti quotidiani sia per i week-end fuori porta, il motore TCe 110 benzina a 3 cilindri turbo da 1,0 litri è piacevole da usare. La flessibilità in città e il suo temperamento su strada la rendono una motorizzazione reattiva e dinamica.