La tecnologia mild hybrid

Il mild hybrid, o ibrido leggero, è una tecnologia che permette di immagazzinare l’energia cinetica prodotta durante le frenate o le decelerazioni di un veicolo.

L’energia così accumulata viene poi utilizzata per assistere il motore termico durante le fasi di avviamento e accelerazione.

Sebbene questo sistema ibrido sia simile a quello di un full hybrid, non dà la possibilità di guidare in modalità 100% elettrica.

Tuttavia, aumenta notevolmente il piacere di guida e permette di ridurre significativamente i consumi di carburante e le emissioni di CO₂.

vantaggi della motorizzazione mild hybrid

funzionamento di un motore mild hybrid

veicoli mild hybrid Dacia

una motorizzazione vantaggiosa

più ecologica

Riduzione delle emissioni di CO₂ di fino al 10%* rispetto a un veicolo a benzina non elettrificato equivalente.

consumi ridotti

Fino al 10% in meno di consumo di carburante in ciclo combinato WLTP rispetto a un veicolo a benzina non elettrificato equivalente.

prestazioni migliorate

Il motorino di avviamento-alternatore fornisce al motore termico una potenza extra quando il conducente ne ha bisogno, soprattutto durante le fasi di accelerazione.

facilità d’uso

Non è necessario cambiare le proprie abitudini perché la batteria si ricarica automaticamente durante la guida nelle fasi di frenata o decelerazione.

*Fonte interna basata sui dati di consumo di carburante nel ciclo combinato approvati con test WLTP.

come funziona il motore mild hybrid Dacia?

consumo delle motorizzazioni mild hybrid Dacia

Motorizzazioni Bigster	mild hybrid 140	mild hybrid-G 140
carburante	benzina/elettricità	GPL/benzina/elettricità
emissioni di CO₂ (range)	122/125 g/km*	GPL 114/116 g/km* benzina 130/132 g/km*
consumi (range)	5,4/5,5 l/100 km*	GPL 7,0/7,1 l/100 benzina 5,7/5,8 l/100*
autonomia (fino a)	825 km	1.490 km

* Secondo il protocollo WLTP, può variare in base alle versioni e agli optional

funzionamento del sistema mild hybrid

FUNZIONAMENTO MILD HYBRID

La tecnologia mild hybrid si basa su un piccolo motore elettrico, che funge da motorino di avviamento-alternatore, e su una batteria da 48 V.

Durante le fasi di frenata o decelerazione, la batteria funge da generatore e si ricarica recuperando l’energia cinetica prodotta.

Grazie a una cinghia collegata tra i due, l’energia accumulata nella batteria aziona il motore termico e gli fornisce potenza aggiuntiva durante le fasi di guida che richiedono più energia, come partenze o accelerazioni.

gamma mild hybrid Dacia

MILD HYBRID E BENZINA

La motorizzazione mild hybrid e a benzina combina un motore a benzina tradizionale con un sistema ibrido leggero da 48 V.

Il sistema ibrido assiste il motore termico nelle fasi di avviamento e accelerazione. Permette una riduzione di circa il 10% dei consumi medi e delle emissioni di CO₂ rispetto a un motore termico di potenza equivalente.

MILD HYBRID-G

La motorizzazione mild hybrid-G di Dacia propone per la prima volta un motore che combina la doppia alimentazione benzina/GPL e un ibrido leggero da 48 V.

Questo motore, come qualsiasi veicolo a GPL, funziona bene sia a benzina sia a gas di petrolio liquefatto.

Analogamente, l’ibrido ha un funzionamento tradizionale e assiste il motore nelle fasi di avviamento e accelerazione.

componenti di un motore mild hybrid

gamma veicoli mild hybrid

Duster

A suo agio tanto in città quanto su qualsiasi altro tipo di strada, Duster propone un design robusto, capacità off road consolidate, oltre a interni comodi e sempre versatili.

Altezza da terra maggiorata fino a 217 mm e angolo di attacco fino a 31°
Assistenza al mantenimento di corsia
schermo da 10,1”, 4 altoparlanti, mirroring wireless dello smartphone, servizi connessi*
Selettore della modalità di guida *

_{*A seconda delle versioni}

Scopri Duster

Bigster

SUV ibrido a 5 posti, dal design moderno ed elegante, con interni comodi, spaziosi e ben equipaggiati, Bigster reinterpreta in grande le regole del segmento.

Divanetto posteriore 40/20/40 con bracciolo centrale
Sistema di frenata di emergenza avanzato (pedoni, motociclisti e assistenza agli incroci)
Navigazione connessa con informazioni sul traffico in tempo reale + audio 3D Arkamys® 6HP*
Climatizzatore automatico bi-zona*

_{*A seconda delle versioni}

Scopri BIGSTER